ボディコーティング

照明がまっすぐ映り込む、磨き上げた濃紺のメルセデス・ベンツのボンネット

SERVICE 01

Ceramic
Coating

横浜のボディコーティング専門店。
艶は、下地で決まる。

ULTRA COAT・FEYNLAB・ONELAPCOAT・NA3のセラミックコーティングを、磨き30年の職人が施工します。横浜市都筑区から、川崎市・東京都のお客様にも。

About

ボディコーティング(セラミックコーティング)とは

塗装の上に、硬く薄い膜をもう一枚。

ボディコーティングは、塗装の表面に硬い被膜をつくり、紫外線・酸性雨・鳥のフン・洗車キズから塗装を守る施工です。水をはじいて汚れが付きにくくなり、洗車が楽に。艶が長く続くので、手放すときの査定にも差が出ます。

当店が使うのは、硬く、酸やアルカリにも強いセラミックコーティング。ワックスやポリマーより長持ちし、耐久1年〜5年以上から選べます。

コーティングの種類と、施工店ごとの違いを詳しく →

Process

ボディコーティングの施工工程|仕上がりを決める下地処理

コーティングの仕上がりは、塗る前の下地処理で決まります。1台に1週間ほどお時間をいただき、ひとつずつ丁寧に進めます。

白い泡で全体を包んで手洗いしている車

01 / WASH

洗車・鉄粉と水アカの除去

泡で汚れを浮かせて手洗い。塗装に刺さった鉄粉や、普通の洗車では落ちない水アカ・油分も、専用の薬剤で落とします。

膜厚計で塗装の厚みを測っている様子

02 / CHECK

塗装の厚みを測って、磨き方を決める

膜厚計で塗装の厚みを測り、どこまで磨けるかを確かめてから作業します。ゴムや樹脂のパーツはテープで保護します。

職人がポリッシャーで黒いボンネットを磨いている様子

03 / POLISH

研磨(1〜4工程)

塗装の状態に合わせて、初期・中期・仕上げと磨きを重ね、洗車キズやくすみを取り除きます。映り込みがまっすぐになるまで整えます。

綿棒でフロントグリルの細かな隙間を掃除している様子

04 / COAT

細部の洗浄・コーティング・ブースで硬化

グリルやエンブレムの奥まで洗ってから、コーティング剤を塗り込みます。空調と湿度を管理した室内ブースで被膜をしっかり固めて、お引き渡しします。

Brand

取扱いセラミックコーティングの種類とブランド

4ブランドの取扱い・認定施工店です。耐久年数と価格で比べて、お車と保管環境に合うものを選べます。

取扱い施工店

ULTRA COAT

2015年にポーランドで生まれた、プロ向けのセラミックコーティング。しなやかで強い被膜が特長です。

CARBON(耐久 1年)
MAGNITE(耐久 3年)

¥71,500〜(税込)

取扱い施工店

FEYNLAB

セラミックコーティングの専門ブランド。扱いやすい基本モデルから、5年耐久の上位モデルまでそろいます。

ORIGINAL CERAMIC(耐久 1年)
CERAMIC by PAUL DALTON(耐久 3年)
CERAMIC ULTRA V3(耐久 5年)
ULTRA V3 + ORIGINAL CERAMIC(耐久 5年)

¥71,500〜(税込)

認定施工店

ONELAPCOAT

完全無機質のガラス被膜を、下地・本体・仕上げの3層でつくるコーティング。重厚な艶が長く続きます。

ONELAPCOAT(耐久 5年以上)

¥115,500〜(税込)

RX認定施工店

NA3 LE CHÉRI RX

NA3のハイエンドシリーズ「LE CHÉRI RX」。扱いが難しく、認定を受けた施工店だけが施工できるコーティングです。

NANO CERAMIC(耐久 2年)
AURA(耐久 3年)
SEGMENT + AURA(耐久 3年)

¥110,000〜(税込)

セラミックコーティングの耐久年数・価格比較

コーティング剤耐久の目安Sサイズ・シンプル(税込)
ULTRA COAT
CARBON
1年¥71,500〜
FEYNLAB
ORIGINAL CERAMIC
1年¥71,500〜
ULTRA COAT
MAGNITE
3年¥88,000〜
NA3 LE CHÉRI RX
NANO CERAMIC
2年¥110,000〜
ONELAPCOAT
ONELAPCOAT
5年以上¥115,500〜
FEYNLAB
CERAMIC by PAUL DALTON
3年¥132,000〜
NA3 LE CHÉRI RX
AURA
3年¥132,000〜
FEYNLAB
CERAMIC ULTRA V3
5年¥154,000〜
NA3 LE CHÉRI RX
SEGMENT + AURA
3年¥176,000〜
FEYNLAB
ULTRA V3 + ORIGINAL CERAMIC
5年¥187,000〜

Sサイズ・シンプルコースの料金です。サイズとコースによる料金は料金表でご確認いただけます。

Course

ボディコーティングのコース(新車・経年車)

新車か、乗って何年か。塗装の状態に合わせて、磨きの量が変わります。

1

シンプルコース

新車におすすめ

磨きは行わず、水アカ(スケール)・油分を専用の薬剤で落としてからコーティングします。納車直後〜数週間のお車向け。

料金基本料金

2

ライトコース

新車から1年以内

1工程の軽い磨き。洗車キズ程度は改善します(深いキズ・シミは対象外)。

シンプルに+22,000

3

スタンダードコース

3年以上・キズやシミが多め

初期・中期・仕上げの2〜3工程で磨き、塗装面を整えてからコーティングします。

シンプルに+44,000

4

プレミアムコース

当店の最上位プラン

スタンダードの内容に加えて

  • 4輪ホイールを外し、裏表をクリーニング&コーティング
  • タイヤハウス内・キャリパーもクリーニング&コーティング
  • 磨きのあとプライマー処理で密着アップ
  • ボディ上面とフロントガラスを2層コーティング

スタンダードに+88,000〜

SET 15% OFFホイール・ウインドウ・未塗装樹脂・ヘッドライトのコーティングを同時にご依頼いただくと、各メニューが15%引きになります。

Before / After

ボディコーティング施工事例(ビフォーアフター)

撮影はすべて当店の施工車です。洗車キズやくすみを研磨で整えると、照明の映り込みがまっすぐになり、色が深く見えるようになります。

黒いメルセデス・ベンツのボンネット。研磨前は細かなキズでくすみ、研磨後は照明がくっきり映り込む
メルセデス・ベンツ CLE200 カブリオレ|3工程研磨+セラミックコーティング
黒いMINIのボディ。研磨前は白くくすみ、研磨後は深い黒に戻った比較写真
MINI クロスオーバー|3工程研磨+セラミックコーティング
濃紺のメルセデス・ベンツ E320のボディ。研磨前後で艶と映り込みが変わった比較写真
1996年式 メルセデス・ベンツ E320|研磨+セラミックコーティング

FAQ

ボディコーティングのよくある質問

ご予約前によくいただく質問です。ほかにも気になることがあれば、お電話やWEBフォームからお気軽にどうぞ。

コーティングはどのくらい持ちますか?

コーティング剤の種類と保管環境によりますが、1年〜5年以上です。定期的なメンテナンスで、より長持ちします。

新車でも下地処理は必要ですか?

必要です。新車でも、輸送や保管のあいだに水アカ・油分・細かいキズが付いています。シンプルコースでは磨かずに専用の薬剤でこれらを落としてから、コーティングを施工します。

中古車や、何年も乗っている車でもできますか?

できます。塗装の状態に合わせて、磨きを1〜4工程で行います。まずはお車を拝見してご相談させてください。

お車の預かり期間はどのくらいですか?

磨き+コーティングは基本1週間です。空調と湿度を管理した室内ブースで、被膜をしっかり硬化させてからお返しします。